Petite chargeuse pour le traitement des déchets 930M
La chargeuse pour le traitement des déchets Cat® 930M définit de nouvelles normes en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Une gamme complète de protections et solutions de gestion des débris a été élaborée pour répondre aux contraintes des environnements les plus exigeants. La cabine est spacieuse et silencieuse, et les commandes intuitives vous permettent de travailler confortablement tout au long de la journée et même toute la nuit ! Découvrez cette référence du marché.
Les documents
Configuration spécifique à chaque applicationTest
PROTÉGEZ VOTRE INVESTISSEMENT
Faites votre choix parmi une gamme complète de protections proposées en option afin de protéger votre machine dans les environnements difficiles des applications de traitement des déchets. Ces protections sont spécialement conçues pour protéger les principaux composants et systèmes de la machine afin d'assurer la continuité du travail et d'optimiser la productivité.
UN AIR SAIN
Maximisez la durée de vie de votre moteur et allongez les intervalles de nettoyage des filtres grâce à un préfiltre à effet centrifuge. Garantissez des performances de refroidissement optimales grâce à un ventilateur à sens de marche inversé pour purger l'ensemble de refroidissement à plan unique largement espacé et à un alternateur sans balais hermétique. Garantissez un air sain dans le poste de conduite grâce au système de filtration électrique RESPA conçu pour éliminer 90 % des particules présentes dans l'air et filtrer les 10 % restants.
MAXIMISEZ LA DURÉE DE VIE DE VOS PNEUS
Ajustez le couple des roues en fonction des conditions du terrain et optimisez les performances tout en prolongeant la durée de vie de vos pneus. Sur les chargeuses pour le traitement des déchets Cat, le couple de roues peut être réglé grâce au système exclusif de commande de l'effort à la jante, conçu pour limiter vos coûts d'exploitation.
Faites votre choix parmi une gamme complète de protections proposées en option afin de protéger votre machine dans les environnements difficiles des applications de traitement des déchets. Ces protections sont spécialement conçues pour protéger les principaux composants et systèmes de la machine afin d'assurer la continuité du travail et d'optimiser la productivité.
UN AIR SAIN
Maximisez la durée de vie de votre moteur et allongez les intervalles de nettoyage des filtres grâce à un préfiltre à effet centrifuge. Garantissez des performances de refroidissement optimales grâce à un ventilateur à sens de marche inversé pour purger l'ensemble de refroidissement à plan unique largement espacé et à un alternateur sans balais hermétique. Garantissez un air sain dans le poste de conduite grâce au système de filtration électrique RESPA conçu pour éliminer 90 % des particules présentes dans l'air et filtrer les 10 % restants.
MAXIMISEZ LA DURÉE DE VIE DE VOS PNEUS
Ajustez le couple des roues en fonction des conditions du terrain et optimisez les performances tout en prolongeant la durée de vie de vos pneus. Sur les chargeuses pour le traitement des déchets Cat, le couple de roues peut être réglé grâce au système exclusif de commande de l'effort à la jante, conçu pour limiter vos coûts d'exploitation.
Puissance et efficacitéTest
Le Moteur C7.1 Cat® est propre et silencieux, tout en fournissant des performances et une robustesse non négligeables, grâce à une conception à faible vitesse et à couple élevé. Le système de gestion intelligente de la puissance exclusif de Caterpillar surveille les entrées du conducteur et la puissance disponible pour optimiser le fonctionnement de la machine et offrir au conducteur une meilleure personnalisation en fonction de son utilisation.
Une sélection de modes de puissance vous permet de choisir entre un rendement énergétique maximal ou l'optimisation de la puissance avec la vitesse hydraulique.
MODE DE puissance Standard
MODE DE PUISSANCE PERFORMANCE
Essieux avant à blocage de différentiel complet qui peut être enclenché à la volée au couple maximum, Optimisez votre traction grâce au différentiel à glissement limité (en option) sur l'essieu arrière pour conserver une montée efficace dans les côtes.
Une sélection de modes de puissance vous permet de choisir entre un rendement énergétique maximal ou l'optimisation de la puissance avec la vitesse hydraulique.
MODE DE puissance Standard
- Permet d'économiser du carburant et de réduire les niveaux sonores dans la cabine.
- Les gains sont plus importants pendant le chargement et le transport, le déneigement et les déplacements sur route.
MODE DE PUISSANCE PERFORMANCE
- Activé d'une simple pression sur un bouton (HP+), ce mode optimise la puissance du moteur jusqu'à 10% et la vitesse du moteur de plus de 12%
- Augmente les temps de cycle hydraulique et la productivité
Essieux avant à blocage de différentiel complet qui peut être enclenché à la volée au couple maximum, Optimisez votre traction grâce au différentiel à glissement limité (en option) sur l'essieu arrière pour conserver une montée efficace dans les côtes.
Appréciez le confort toute la journéeTest
Un poste de conduite spacieux, calme et confortable vous permet de rester à la fois détendu et productif tout au long de la journée. Profitez d'une visibilité panoramique exceptionnelle avec un pare-brise avant monobloc, une timonerie revisitée et un acheminement des canalisations hydrauliques propre. Les commandes montées sur le siège dotées d'un manipulateur nécessitent peu d'efforts pour les fonctions de levage et d'inclinaison, d'un contacteur marche avant/point mort/marche arrière, d'un contacteur de blocage de différentiel et d'une troisième et quatrième fonctions auxiliaires en option.
*De série en Europe.
- Régulation automatique de la température avec une vitre arrière chauffante et des rétroviseurs extérieurs
- Informations visibles d'un coup d'œil grâce au grand écran LCD principal
- Option de siège chauffé et climatisé
- Système antitangage en option
- Amortisseurs de vérins électrohydraulique exclusifs
- Gardez un œil sur le chantier grâce à la caméra de vision arrière intégrée avec détection d'objets en option*
*De série en Europe.
Personnalisez votre expérienceTest
La chargeuse pour le traitement des déchets de la série M conserve en mémoire vos paramètres personnels grâce à des codes de conducteur uniques afin que vous puissiez vous approprier votre machine et la sécuriser.
Faites corps avec votre machine en personnalisant vos commandes.
Faites corps avec votre machine en personnalisant vos commandes.
- Sélectionnez votre mode de groupe motopropulseur
- Réduisez l'usure des pneus avec le système d'effort à la jante
- Optimisez la vitesse au sol avec la commande d'approche lente
- Commandes électrohydrauliques réglables
- Réglez la réactivité du changement de direction selon votre utilisation
EntretienTest
Soyez opérationnel rapidement grâce à l'accès rapide pour l'entretien quotidien des niveaux et à l'éclairage du compartiment moteur en option. Trois grandes portes de visite permettent d'accéder aux filtres et aux points d'entretien. Des intervalles prolongés d'entretien des filtres du groupe motopropulseur et du circuit hydraulique réduisent le temps consacré à l'entretien et optimisent la disponibilité de la machine. Citons parmi les autres fonctions d'entretien:
- Product Link™ PRO standard avec un abonnement en option à VisionLink®.
- Rappels d'entretien via l'écran secondaire à intervalles réguliers.
- Filtre à particules diesel longue durée qui a été conçu pour dépasser la révision générale.
- Procédez à un entretien rapide du filtre à carburant grâce à la pompe électrique d'amorçage de carburant exclusive de Caterpillar.
- Des câbles volants fournis de série.
- Nettoyages approfondis avec le circuit de refroidissement à plan unique et très espacé (6 ailettes par pouce), de série.
- Lubrification automatique intégrée (en option) avec fréquence de lubrification réglable.
Assistance clientTest
Avec la célèbre assistance concessionnaire Cat, votre concessionnaire Cat sera à vos côtés à chaque étape, qu'il s'agisse d'une machine neuve ou d'occasion, d'une location ou d'une remise en état, il vous proposera la solution la mieux adaptée à vos besoins.
Des pièces disponibles dans le monde entier, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client avantageux : tout est fait pour que vous ne perdiez pas de temps avec votre machine.
Laissez-nous optimiser votre activité. Utilisez une petite chargeuse sur pneus de série M et rejoignez la famille Caterpillar.
Des pièces disponibles dans le monde entier, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client avantageux : tout est fait pour que vous ne perdiez pas de temps avec votre machine.
Laissez-nous optimiser votre activité. Utilisez une petite chargeuse sur pneus de série M et rejoignez la famille Caterpillar.
DurabilitéTest
- Le Moteur C7.1 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et Tier 5 pour la Corée.
- Le système de gestion du ralenti du moteur (EIMS, Engine Idle Management System) permet d'optimiser le rendement énergétique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en maintenant le rendement de la machine.
- Minuterie de coupure de ralenti du moteur permettant d'arrêter la machine après une période de ralenti prédéfinie afin d'économiser du carburant et réduire les temps d'inactivité superflus.
- Les godets de la série performance ont des ridelles arrondies, un fond plus long et un angle d'ouverture permettant de transporter et de charger le matériau plus rapidement pour que chaque passe affiche un rendement optimal.
- Le contrôle de l'effort à la jante offre un moyen rapide de régler le couple des pneus pour réduire le patinage et l'usure.
- Cat® Production Measurement permet une pesée de la charge utile en temps réel, ceci permet d'optimiser la productivité, de réduire la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre avec au final un plus grand rendement sur le chantier à des coûts inférieurs.
- Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
- La fonction de puissance à la demande, transparente pour le conducteur, vous fournit une pleine efficacité et une totale puissance quand vous en avez besoin.
- La surveillance de la pression des pneus fournit au conducteur des informations en temps réel sur la pression des pneus permettant une plus longue durée de vie utile des pneus et un meilleur rendement énergétique tout en réduisant les émissions des gaz à effet de serre.
- La transmission Hystat intelligente améliore la commande et réduit la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre dans les applications de chargement et de transport.
- Les pompes à cylindrée variable adaptent la puissance à la charge en fonction des variations de l'application.
Moteur
| Puissance brute maximale | 125kW168HP |
|---|---|
| Alésage | 105mm4in |
| Course | 135mm5in |
| Cylindrée | 7.01l427in³ |
| Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 115kW154HP |
| Puissance nominale brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) | 1600tr/min1600tr/min |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 119kW160HP |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 119kW162HP |
| Puissance brute nominale maximale – Régime moteur maximal (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 1800tr/min1800tr/min |
| Nota (3) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (10 000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique. |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 122kW166HP |
| Nota (4) | Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel). |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 125kW168HP |
| Puissance brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 1800tr/min1800tr/min |
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 776N·m572ft·lbf |
| Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 815N·m601ft·lbf |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 122kW164HP |
| Puissance brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 1600tr/min1600tr/min |
| Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 795N·m586ft·lbf |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 119kW160HP |
| Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance [HP+] : plage de 1 à 4) | 797N·m588ft·lbf |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 119kW160HP |
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 804N·m592ft·lbf |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 119kW162HP |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) | 116kW156HP |
| Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 116kW158HP |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) | 122kW166HP |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) | 117kW157HP |
| Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 777N·m573ft·lbf |
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) | 776N·m572ft·lbf |
| Émissions | Le Moteur C7.1 Cat est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne et Tier 4 Final pour la Corée. |
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Nota (1) | *Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar. |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 | 122kW164HP |
| Nota (2) | Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée. |
| Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 776N·m572ft·lbf |
| Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 796N·m587ft·lbf |
| Puissance nominale - ISO 9249 (métrique) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 122kW166HP |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 125kW170HP |
| Puissance nette - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 122kW163HP |
| Puissance nette - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 122kW164HP |
| Puissance moteur - ISO 14396 - Métrique | 125kW170HP |
| Puissance moteur (ISO 14396:2002) | 125kW168HP |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 119kW162HP |
| Puissance nette - ISO 9249 (métrique) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 116kW158HP |
| Puissance nette - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 116kW156HP |
| Puissance nette (Mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 1600tr/min1600tr/min |
| Puissance nette - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 116kW156HP |
| Puissance nette (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 1800tr/min1800tr/min |
Poids
| Poids en ordre de marche | 17107kg37713lb |
|---|---|
| Nota (2) | ^Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'une vanne de décharge arrière, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus pleins neufs. |
| Nota (1) | **Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus 20.5 R25 XMINE D2 Michelin. |
| Poids en ordre de marche (1) | 15 381 kg (33 908 lb)** |
| Poids en ordre de marche (2) | 17 107 kg (37 713 lb)^ |
Godets
| Fonctionnalités du godet | 3,0 à 5,0m3 (3,9 à 6,5yd3) |
|---|
Cabine
| ROPS | ISO 3471:2008 |
|---|---|
| FOPS | ISO 3449:2005 NIVEAU II |
| Nota (1) | * Les mesures ont été effectuées à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine était correctement montée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec portes et fenêtres de cabine fermées.<br>– L'étiquette écologique Blue Angel est un équipement en option pour l'Europe uniquement. |
| Niveaux sonores déclarés - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)* | 68dB(A)68dB(A) |
| Niveaux sonores déclarés - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)* | 101dB(A)101dB(A) |
| Nota (2) | Le label écologique Blue Angel concerne uniquement l'équipement en option pour l'Europe. |
Caractéristiques de fonctionnement
| Charge limite au braquage maxi | 8241kg18163lb |
|---|---|
| Nota (2) | ^Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'une vanne de décharge arrière, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus pleins neufs. |
| Nota (1) | **Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus 20.5 R25 XMINE D2 Michelin. |
| Charge limite d'équilibre au braquage maxi (2) | 9525 kg (20 998 lb)^ |
| Charge limite d'équilibre au braquage maxi (1) | 8573 kg (18 900 lb)** |
Circuit de climatisation
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t. |
|---|
Circuit hydraulique de la chargeuse
| Débit maximal - Pompe d'équipement | 190l/min50US gal/min |
|---|---|
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement | 26000kPa3771psi |
| Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Relevage (du niveau du sol au levage maximal) | 5,1/5,7secondes |
| Vérin de levage - À double effet - Course | 728mm28.7in |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction | 28000kPa4061psi |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison | 28000kPa4061psi |
| Nota (1) | Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet. |
| Vérin de levage - À double effet - Diamètre de la tige | 65mm2.6in |
| Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Vidage (à la hauteur de levage maximale) | 1,5/1,7 secondes |
| Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Position libre (du levage maximal au niveau du sol) | 2,7/2,7secondes |
| Nota (2) | Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1 800 tr/min). |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* | 190l/min50US gal/min |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* | 160l/min42US gal/min |
| Vérin de levage - À double effet - Diamètre de l'alésage | 120mm4.7in |
| Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de l'alésage | 150mm5.9in |
| Nota (3) | *Il est possible de régler le débit de la 3e et de la 4e fonctions sur une valeur comprise entre 20 % et 100 % du débit maximal via l'affichage à écran tactile, selon équipement. |
| Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de la tige | 90mm3.5in |
| Vérin d'inclinaison - À double effet - Course | 555mm21.9in |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction | 28000kPa4061psi |
| Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Temps de cycle total | 9,3/10,1secondes |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction | 25000kPa3626psi |
| Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal* | 190l/min50US gal/min |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Course | 728mm28.7in |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage | 150mm5.9in |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage | 120mm4.7in |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige | 65mm2.6in |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige | 90mm3.5in |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Course | 555mm21.9in |
Direction
| Vérin de direction - À double effet - Diamètre de l'alésage | 70mm2.8in |
|---|---|
| Vérin de direction- À double effet - Diamètre de la tige | 40mm1.6in |
| Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) | 50375N·m37155ft·lbf |
| Vérin de direction - À double effet - Course | 438mm17.2in |
| Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime maximal : vitesse de roue directrice de 90 tr/min | 2.4s2.4s |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 24130kPa3500psi |
| Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime minimal : débit de la pompe limité | 2.8s2.8s |
| Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) | 37620N·m27747ft·lbf |
| Nota (1) | Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet. |
| Nota (2) | Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1 800 tr/min). |
| Débit maximal - Pompe de direction | 130l/min34US gal/min |
Transmission
| Marche avant et marche arrière - Plage 4 | 40km/h25mile/h |
|---|---|
| Marche avant et marche arrière - Plage 3 | 27km/h17mile/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 2 | 13km/h8mile/h |
| Nota | *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de régimes, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1, via l'affichage à écran tactile, le cas échéant. Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). |
| Marche avant et marche arrière - Plage 1* | 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) |
Groupe motopropulseur
| Essieu avant - Dispositif d'adhérence* | Différentiel de verrouillage (standard) |
|---|---|
| Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 | ± 10,5 degrés |
| Nota (3) | L'essieu avec le blocage de différentiel avant peut être engagé à la volée au couple maximum de 10 km/h (6,2 mph) sur la 930M. |
| Nota (2) | Jantes déportées disponibles pour répondre aux exigences européennes concernant l'utilisation sur route. |
| Essieu arrière | Oscillant |
| Essieu avant | Fixe |
| Freins de stationnement | Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique |
| Nota (1) | Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales. |
| Essieu avant - Dispositif d'adhérence | Différentiel à blocage |
| Essieu arrière - Dispositif d'adhérence - En option | Différentiel à glissement limité |
| Freins de manœuvre | Intégré, disque à bain d'huile |
| Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - Pneus pleins, 750/65, 620/65, débardeur | ± 7 degrés |
Contenances pour l'entretien
| Circuit de refroidissement | 30l7.9gal (US) |
|---|---|
| Carter moteur | 20l5.3gal (US) |
| Essieux : arrière | 25l6.6gal (US) |
| Réservoir hydraulique | 90l23.8gal (US) |
| Essieux avant | 26l6.9gal (US) |
| Transmission - Boîte de vitesses | 8.5l2.2gal (US) |
| Essieux arrière | 25l6.6gal (US) |
| Réservoir de carburant | 195l51.5gal (US) |
| Essieux : avant | 26l6.9gal (US) |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 19l5gal (US) |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 165l43.6gal (US) |
Durabilité
| Recyclabilité | 94% |
|---|
Vue extérieure à 360° (HTML5)
Vue extérieure à 360°. Double-cliquez sur l'image pour effectuer un zoom avant sur une zone du produit.
Vue intérieure à 360° (HTML5)
Vue intérieure à 360°. Double-cliquez sur l'image pour effectuer un zoom avant sur une zone du produit.
Surmac Guyane
Surmac Guyane Cat® est le distributeur officiel des équipements et matériels de chantier Caterpillar en Guyane française depuis 2016. Appartenant au groupe Kersten présent au Suriname depuis plus de 250 ans, Surmac Guyane bénéficie de l'expérience de Surmac Suriname, distributeur officiel des marques Caterpillar, Massey Ferguson, Wacker Neuson... depuis plus de 75 ans.
Services
- Nos solutions de gestion de l'Équipment
- Pieces detachees
- Demande de maintenance