Compacteur à déchets 826
Les compacteurs à déchets Cat sont conçus pour offrir une longue durée de vie et proposer une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de manœuvrer de manière plus sûre et plus efficace. Mise sur le marché en 1978, la série 826 est la référence du secteur depuis plus de 45 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le 826 s'inscrit dans notre longue tradition en matière de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité.
Les documents
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITETest
- Accoudoir rabattable pour une entrée/sortie simplifiées.
- Conducteurs tenus informés de l'état et du fonctionnement de la machine grâce à la centrale de surveillance de la machine VIMS™ (système de gestion des informations vitales) 3G.
- Visibilité améliorées grâce à la caméra de vision arrière montée de série.
- La régulation automatique de la température permet de conserver les réglages de la température sélectionnés.
- Siège Cat Premium Plus comprenant des fonctions de série telles qu'une finition en cuir, un chauffage et un refroidissement à air pulsé, un réglage bidirectionnel au niveau des cuisses, un réglage électrique du support lombaire et du dossier et un amortissement dynamique pour offrir un confort total tout au long de la journée de travail.
- Faibles niveaux sonores à l'extérieur et ensembles faible niveau sonore en option.
SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTETest
- Accès simplifié, dans un environnement contrôlé, compartiment électronique situé à l'intérieur de la cabine.
- Accent mis sur la sécurité avec accès aux principaux composants au niveau du sol ou via une plateforme.
- Au niveau du sol : contacteur d'arrêt du moteur, coupe-batterie verrouillable et prise de démarrage auxiliaire.
- Contrôle visuel rapide et réduction de la contamination des liquides grâce à des jauges de niveau pour le liquide de refroidissement, l'huile de transmission et l'huile hydraulique.
- Indicateur électronique de colmatage à l'admission d'air.
- Conçu pour faciliter l'entretien et les inspections.
– Refroidisseur d'huile hydraulique, refroidisseur de carburant et condenseur monté sur le toit
– Points de graissage centralisés - Grâce au système VIMS, conducteurs et techniciens peuvent résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
- La protection autour des essieux réduit les risques de détérioration des composants.
EFFICACITÉ ET PRODUCTIVITÉTest
- Performances améliorées, longévité et faibles émissions.
- Productivité élevée et économe en carburant.
- Deux options de moteur disponibles et conformes aux normes sur les émissions Tier 4 Final (États-Unis) et Stage V (Union européenne) ou équivalentes aux normes EPA Tier 3 (États-Unis) and Stage IIIA (Union européenne).
- Pour l'option Tier 4 Final, Stage V (Union européenne), le module d'émissions propres Cat contient un catalyseur d'oxydation diesel, un filtre à particules diesel, ainsi qu'un système de régénération Cat, utilisant la technologie SCR.
- La régénération est entièrement automatique et n'interrompt pas le cycle de travail de la machine.
- Bénéficiez d'une réactivité et d'un contrôle optimaux grâce au système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™).
- Économisez davantage de carburant avec l'arrêt automatique du circuit électrique et du moteur.
- Bénéficiez d'une impulsion supplémentaire dans les pentes et réalisez des économies de carburant en profitant de cette impulsion grâce aux commandes de transmission APECS du système de commande électronique avancé des points de passage.
- Les conducteurs sont moins fatigués avec le verrouillage de l'accélérateur qui maintient le régime moteur.
- Équipé d'un convertisseur de couple Cat à embrayage à verrouillage, ce qui permet d'éliminer les pertes du convertisseur de couple (TC) tout en réduisant la chaleur du système et en transférant plus de puissance au sol.
- Le convertisseur de couple à embrayage de blocage élimine les pertes du convertisseur de couple tout en réduisant la chaleur du système. Améliore les vitesses de translation et améliore le rendement énergétique.
- Le convertisseur de couple verrouillable transfère plus de puissance au sol et optimise le rendement énergétique quelle que soit l'application.
PRODUCTIVITÉ BOOSTÉE PAR LES TECHNOLOGIESTest
- Les technologies COMPACT utilisent des fonctionnalités avancées de mesures de compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine et de production de rapports pour vous aider à atteindre vos objectifs de compactage le plus rapidement et uniformément possible, et ce, en un nombre de passes inférieur.
- La technologie Link (standard) permet de connaître l'emplacement des machines, leur nombre d'heures de fonctionnement, leur consommation de carburant, leur temps d'inactivité, les événements survenus ainsi que les codes de diagnostic via l'interface en ligne VisionLink®.
- Amélioration de la productivité avec Cat Compact doté d'une cartographie de l'élévation.
RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIETest
Destiné aux applications les plus exigeantes, le compacteur à déchets 826 dispose d'une protection spécialisée contre les déchets pour protéger les principaux composants et systèmes des dégâts, des débris, des produits chimiques, d'une usure prématurée ou des matériaux pouvant recouvrir les composants. Cette protection complémentaire inclut :
- Blindage du moteur et du groupe motopropulseur : les protections contribuent à empêcher l'accumulation de déchets et à protéger les composants
- Protections du châssis avant : les protections du châssis avant empêchent l'accumulation de déchets à l'intérieur du châssis. Ces éléments protègent davantage les composants et les canalisations hydrauliques.
- Protection d'enveloppement d'essieu et de joint : cette protection empêche les matériaux de s'enrouler et de se bloquer autour des essieux et facilite le nettoyage.
- Protection du circuit principal et jauges de niveau : le tube d'huile de transmission est protégé pour résister aux débris. La jauge de niveau de la transmission est visible depuis le sol. Le réservoir de carburant, facilement accessible, est positionné à l'écart des débris, dans le châssis avant.
- Grille d'admission d'air : la grille d'admission d'air à mailles fines ondulée verticalement contribue à réduire la pénétration de déchets dans la zone du radiateur et permet aux débris de retomber.
- Barres de décrottage et doigts de nettoyage en option : des barres de décrottage sont situées à l'avant et à l'arrière des roues arrière et à l'arrière des roues avant. Les barres de décrottage contribuent à protéger les roues des débris, en aidant les éléments de roue à maintenir un bon compactage. Dans des conditions de matériau cohésif ou de bourrage important, des doigts de nettoyage en option sont disponibles pour améliorer encore le maintien de la propreté des éléments de roue.
- Toit plus grand : un toit surdimensionné dépasse des portes de la cabine et des vitres pour réduire au minimum l'accumulation des débris.
- Système de ventilation sous le capot : permet de créer un environnement à pression neutre pour empêcher l'ingestion de déchets par les ouvertures du capot, tout en fournissant de l'air frais à l'alternateur, au système électronique et au turbo.
DES POINTES DE ROUES CONÇUES POUR ÊTRE PERFORMANTESTest
- Spécifiquement conçu pour s'adapter aux machines Cat.
- Améliore les performances des machines avec une durée de service accrue et un maintien de la traction.
- Quatre configurations de roues et de pointes adaptées à vos applications spécifiques sont disponibles :
- Pointe Palette : augmentez vos performances et vos économies de carburant grâce à une capacité de traction supérieure et un poids réduit.
- Pointe Plus : meilleure stabilité latérale sur les pentes via une conception traditionnelle.
- Pointe combinée : roues dotées des deux types de pointe (Palette et Plus) pour des performances exceptionnelles et une stabilité latérale sur les pentes.
- Pointe Diamant : présente la meilleure durée de vie du marché. Réputée pour sa fiabilité de classe mondiale dans le secteur des pointes pour traitement des déchets.
Moteur
| Puissance brute - SAE J1995:2014 | 324kW435HP |
|---|---|
| Puissance nette - SAE J1349:2011 | 302kW405HP |
| Puissance nette - ISO 9249:2007 | 302kW405HP |
| Puissance moteur (ISO 14396:2002) | 318kW426HP |
| Modèle de moteur | C15 Cat® |
| Émissions | Normes EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'Union européenne/Stage V de la Corée et 2014 du Japon ou MAR-1 du Brésil, avec des émissions équivalentes aux normes EPA Tier 3 des États-Unis/Stage IIIA de l'UE |
| Régime nominal | 1800 |
| Réserve de couple | 33% |
| Alésage | 137.2mm5.4in |
| Course | 171.4mm6.7in |
| Cylindrée | 15.2l927.6in³ |
| Régime maxi à vide | 2300tr/min2300tr/min |
| Régime de ralenti | 800tr/min800tr/min |
| Altitude maximale - Sans détarage (Tier 4 Final/Niveau V) | 2834m9298ft |
| Altitude maximale - Sans détarage (Tier3/NiveauIIIA) | 2773m9098ft |
| Nota | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur. |
Caractéristiques de fonctionnement
| Poids en ordre de marche (Tier 4 Final/Stage V) | 40917kg90207lb |
|---|---|
| Poids en ordre de marche (équivalent Tier3/Stage IIIA) | 40454kg89186lb |
| Poids en ordre de marche maximal (Tier 4 Final/Niveau V) | 41988kg92568lb |
| Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier3/NiveauIIIA) | 41526kg91549lb |
Transmission
| Type de transmission | Planétaire - Powershift - ECPC |
|---|---|
| Prise directe - Marche avant 1 | 6.8km/h4.2mile/h |
| Prise directe - Marche avant 2 | 12.1km/h7.5mile/h |
| Prise directe – Marche arrière 1 | 7.8km/h4.3mile/h |
| Prise directe - Marche arrière 2 | 13.8km/h8.6mile/h |
Circuit hydraulique
| Débit de la pompe à 1800 tr/min | 117l/min30.9US gal/min |
|---|---|
| Pression de décharge principale | 26000kPa3771psi |
| Pression d'alimentation maximale | 24100kPa3495psi |
| Système de levage | Vérin à double effet |
| Alésage | 120mm4.7in |
| Course | 1070mm42.1in |
Contenances pour l'entretien
| Circuit de refroidissement | 116l30.6gal (US) |
|---|---|
| Carter moteur | 34l9gal (US) |
| Transmission | 66l17.4gal (US) |
| Réservoir de carburant | 782l206.6gal (US) |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier 4 Final/Niveau V) | 32l8.5gal (US) |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 100l26.4gal (US) |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 110l29.1gal (US) |
| Réservoir hydraulique uniquement | 134l35.4gal (US) |
| Nota | Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à** : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras) * • 100 % de diesel renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gaz à liquide) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels – Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9. – Du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) conforme à toutes les spécifications définies dans la norme ISO 22241-1:2006. |
Essieux
| Avant | Planétaire - fixe |
|---|---|
| Arrière | Planétaire - oscillant |
| Angle d'oscillation | ±5° |
Circuit de freinage
| Freins de manœuvre | Multidisque à bain d'huile sous carter 2 roues |
|---|---|
| Frein de stationnement | Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique |
Niveaux sonores - Tier 4 Final / Stage V
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) | 73dB(A)73dB(A) |
|---|---|
| Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008) | 113dB(A)113dB(A) |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)* | 72dB(A)72dB(A) |
| Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)* | 110dB(A)110dB(A) |
| Nota (1) | * Équipements d'insonorisation |
| Nota (2) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. |
| Nota (3) | Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. |
| Nota (4) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. |
Niveaux sonores - Tier 3 / Stage IIIA
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) | 73dB(A)73dB(A) |
|---|---|
| Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008) | 113dB(A)113dB(A) |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)* | 72dB(A)72dB(A) |
| Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)* | 110dB(A)110dB(A) |
| Nota (1) | * Équipements d'insonorisation |
| Nota (2) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. |
| Nota (3) | Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. |
| Nota (4) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. |
Circuit hydraulique - Direction
| Circuit de direction - Circuit | Pilote, détection de charge |
|---|---|
| Alésage | 114.3mm4.5in |
| Course | 576mm22.7in |
| Circuit de direction - Pompe | Piston - À cylindrée variable |
| Débit maximal du circuit | 170l/min à 1800tr/min (44,9USgal/min à 1800tr/min) |
| Pression de direction limitée | 24000kPa3481psi |
| Angle d'articulation du véhicule | 86°86° |
Dimensions (approximatives)
| Hauteur à la partie supérieure du condenseur de la climatisation | 4568mm14.99ft |
|---|---|
| Hauteur - Toit de la cabine | 4193mm13.75ft |
| Hauteur : sommet du gyrophare | 4765mm15.63ft |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 4439mm14.56ft |
| Hauteur - Au sommet du capot | 3312mm10.87ft |
| Garde au sol – Pare-chocs | 960mm3.15ft |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, sans protection de radiateur arrière | 2860mm9.38ft |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, incluant la protection de radiateur arrière | 3096mm10.16ft |
| Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | 1850mm6.07ft |
| Empattement | 3700mm12.14ft |
| Longueur avec lame sur le sol - Lame droite - incluant la protection de radiateur arrière | 8715mm28.59ft |
| Garde au sol | 642mm2.11ft |
| Largeur hors roues | 3800mm12.47ft |
| Rayon de braquage : intérieur des roues | 2797mm9.18ft |
Lame droite
| Largeur : longueur du bouclier | 4311mm14.16ft |
|---|---|
| Largeur - Embouts inclus | 4502mm14.75ft |
| Hauteur avec lame de coupe et grille | 1900mm6.23ft |
| Profondeur de coupe maximale | 461mm1.5ft |
| Hauteur de levage maximale au-dessus du sol | 1277mm4.19ft |
| Capacité nominale | 12.3m³16.1yd³ |
| Longueur de la machine hors tout (y compris protège-radiateur arrière, mesuré depuis la lame de coupe) | 8715mm28.59ft |
Lame semi-universelle
| Largeur : longueur du bouclier | 4462mm14.66ft |
|---|---|
| Largeur - Embouts inclus | 4522mm14.83ft |
| Hauteur avec lame de coupe et grille | 2022mm6.63ft |
| Profondeur de coupe maximale | 619mm2.03ft |
| Hauteur de levage maximale au-dessus du sol | 1165mm3.825ft |
| Capacité nominale | 16m³20.9yd³ |
| Longueur de la machine hors tout (y compris protège-radiateur arrière, mesuré depuis la lame de coupe) | 9005mm29.54ft |
Lame en U
| Largeur : longueur du bouclier | 4331mm14.25ft |
|---|---|
| Largeur - Embouts inclus | 4398mm14.41ft |
| Hauteur avec lame de coupe et grille | 2019mm6.62ft |
| Profondeur de coupe maximale | 619mm2.03mm |
| Hauteur de levage maximale au-dessus du sol | 1156mm3.79ft |
| Capacité nominale | 17.5m³22.9yd³ |
| Longueur de la machine hors tout (y compris protège-radiateur arrière, mesuré depuis la lame de coupe) | 9357mm30.7ft |
Roues
| Pointes combinées (poids de l'assemblage) | 9582kg21125lb |
|---|---|
| Pointes plus - Poids (groupe) | 9980kg22002lb |
| Pointes palette - Poids (groupe) | 9317kg20540lb |
| Poids des pointes diamant (Groupe) | 10885kg23997lb |
| Diamètre extérieur | 1971mm77.6in |
| Diamètre extérieur - Diamant | 1983mm78.1in |
| Diamètre du tambour | 1610mm63.4in |
| Largeur du tambour | 1200mm47.2in |
| Pieds par ligne | 6 |
| Pieds par roue | 30 |
| Remplaçable | Soudé |
| Largeur hors tambours | 149.6in3800mm |
| Hauteur à la pointe | 7in179mm |
| Hauteur de pointe - Diamant | 179mm7.25in |
Surmac Guyane
Surmac Guyane Cat® est le distributeur officiel des équipements et matériels de chantier Caterpillar en Guyane française depuis 2016. Appartenant au groupe Kersten présent au Suriname depuis plus de 250 ans, Surmac Guyane bénéficie de l'expérience de Surmac Suriname, distributeur officiel des marques Caterpillar, Massey Ferguson, Wacker Neuson... depuis plus de 75 ans.
Services
- Nos solutions de gestion de l'Équipment
- Pieces detachees
- Demande de maintenance